Đầu tiên, kiểm tra lốp xe
Kiểm tra áp suất lốp hàng tháng ở nhiệt độ phòng. Nếu nó ở dưới mức áp suất bình thường, hãy bơm lốp ngay lập tức. Lốp xe non hoặc căng sẽ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Kiểm tra các vết nứt trên lốp xe; thay thế chúng ngay lập tức nếu phát hiện bất kỳ mối nguy hiểm nào về an toàn. Chọn lốp cùng loại.
Thứ hai, Bảo trì và kiểm tra pin
Kiểm tra xem pin đã được gắn chắc chắn chưa. Mức điện phân phải nằm giữa giới hạn trên và giới hạn dưới. Nếu gần đến giới hạn dưới, hãy thêm chất điện giải hoặc nước cất vào giới hạn trên. Đảm bảo tiếp xúc tốt giữa cáp cực dương và cực âm của pin và giữ cho pin sạch sẽ và khô ráo. Đối với những xe đã được cất giữ trong thời gian dài, hãy ngắt kết nối cáp ắc quy và kết nối lại khoảng hai tuần một lần. Khởi động động cơ và cho động cơ chạy trong khoảng 20 phút. Nếu pin yếu đáng kể, hãy sạc lại pin ngay lập tức.
Thứ ba, Kiểm tra mức chất lỏng xi lanh ly hợp chính
Mức dầu ly hợp nằm giữa giới hạn cao và thấp là bình thường. Nếu nó nằm dưới đường tiêu chuẩn, các cốc piston của xi lanh chính hoặc xi lanh bánh xe có thể bị hỏng. Nếu bạn gặp khó khăn khi sang số hoặc không thể sang số khi động cơ đang chạy, vui lòng mang xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất để kiểm tra ngay lập tức.
Thứ tư, Kiểm tra mức dầu phanh
Nếu mức dầu phanh nằm giữa vạch cao và thấp thì đó là điều bình thường. Nếu mức dầu phanh gần bằng hoặc thấp hơn giới hạn dưới, điều đó cho thấy có thể có sự rò rỉ trong hệ thống hoặc má phanh bị mòn quá mức. Bạn nên mang nó đến cửa hàng sửa chữa để kiểm tra ngay lập tức. Khi thêm dầu phanh, hãy nhớ thêm cùng loại dầu phanh để tránh làm hỏng cốc phanh và bảo vệ sơn khỏi bị ăn mòn.
Thứ năm, Kiểm tra mức nước làm mát động cơ
Không bao giờ mở nắp bộ tản nhiệt khi động cơ đang nóng, nếu không bạn có thể bị bỏng do nước làm mát bắn tung tóe hoặc hơi nước có nhiệt độ-cao. Sau khi động cơ nguội, hãy kiểm tra để đảm bảo mức chất làm mát nằm ở mức đầy và thấp. Nếu không, hãy thêm nước cất, nước tinh khiết hoặc chất làm mát. Mức nước làm mát sau khi thêm nước không được vượt quá vạch đầy đủ. Nếu bạn nhận thấy mức chất làm mát giảm nhanh trong một khoảng thời gian ngắn, hãy kiểm tra rò rỉ trong hệ thống làm mát hoặc mang đến cửa hàng sửa chữa để kiểm tra. [2]
