Các sản phẩm

Xe ben 6×4 của chúng tôi được thiết kế để hoạt động vượt trội trong các dự án xây dựng đô thị và-trung bình. Khung gầm mở rộng của nó mang lại khả năng chịu tải lớn hơn trong khi vẫn duy trì khả...

Xe ben 8×4 của chúng tôi được thiết kế để xử lý các công trình xây dựng hạng nặng và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn-. Với khung gầm nhiều{5}}trục được gia cố, nó mang lại độ ổn định và khả...

Xe đầu kéo 4×2 của chúng tôi được chế tạo để mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong vận tải đô thị và khu vực. Khung gầm nhỏ gọn của nó cho phép di chuyển êm ái trên những con đường hẹp và đường...

Xe đầu kéo 6×4 của chúng tôi được thiết kế để vận chuyển-hạng nặng và vận chuyển đường dài-, có khung gầm được gia cố và ba trục dẫn động mang lại độ ổn định tuyệt vời khi chịu tải đầy đủ. Khung...

Xe tải khung gầm 6x4 hạng nặng SINOTRUK HOWO-đóng vai trò là nền tảng cho hai loại phương tiện cốt lõi: đầu kéo và xe ben. Được trang bị động cơ Weichai hoặc MC MAN có công suất từ ​​371 mã lực...

Xe tải khung gầm 8×4 của chúng tôi được thiết kế để giải quyết-các công việc xây dựng hạng nặng và vận chuyển vật liệu rời. Được trang bị một khung gầm cực kỳ chắc chắn, nó mang lại độ ổn định...

Xe bồn nước HOWO 6×4 – Được xây dựng trên khung gầm 6×4 với động cơ 336–430 mã lực. Dung tích bình chứa 15.000–25.000 lít. Bao gồm bơm ly tâm lưu lượng cao, vòi phun phía sau và các vách ngăn bên...

Xe tải cọc của chúng tôi được thiết kế để phục vụ các hoạt động hậu cần đô thị và xây dựng hạng nhẹ hiệu quả. Nó có khung gầm nhỏ gọn và chắc chắn, cho phép di chuyển trơn tru trên những con đường...

Xe tải khung gầm HOWO 4x2 được thiết kế dành cho thị trường xuất khẩu. Nó có khung thang chắc chắn và trục chịu lực-nặng. Các lựa chọn động cơ có công suất từ ​​371 mã lực đến 440 mã lực, đáp ứng...

Sơ mi rơ moóc có rèm-này sử dụng khung thép S355 bền chắc. Rèm PVC trượt chống thấm nước-UV hỗ trợ tải xe nâng nhanh chóng, trọng lượng nhẹ hơn mang lại tải trọng lớn hơn. Được trang bị trục FUWA...

Sơ mi rơ moóc-vận tải hạng nặng này có khung thép-có độ bền kéo cao, cổ ngỗng có thể tháo rời và sàn-có dạng thấp (thấp tới 0,9 m) dành cho hàng hóa quá khổ. Cấu hình nhiều-trục (2 đến 5 trục) với...

Xe tải cọc của chúng tôi được thiết kế để phục vụ công tác hậu cần đô thị và vận tải xây dựng hạng nhẹ hiệu quả. Nó có khung gầm nhỏ gọn và chắc chắn cho phép di chuyển trơn tru trên những con...