Trong quý 1 năm 2013, do lượng hàng tồn kho trên thị trường hiện tại lớn và sự kích thích từ đầu tư cơ sở hạ tầng hạ nguồn còn hạn chế, nhu cầu về máy móc xây dựng mới vẫn yếu. Để kiểm soát chi phí và giảm vốn bị ràng buộc trong thành phẩm, các công ty lớn đã ưu tiên giải tỏa hàng tồn kho và áp dụng cách tiếp cận sản xuất tương đối thận trọng. Lấy máy xúc và máy xúc làm ví dụ, sản lượng tích lũy trong quý đầu tiên lần lượt là 38.225 chiếc và 47.199 chiếc, thể hiện mức giảm-so với-năm là 32,3% và 14,4%. Sự sụt giảm trong sản xuất máy xúc tăng 10,7 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi mức giảm trong sản xuất máy xúc giảm 6,3 điểm phần trăm.
20 năm qua đã chứng kiến tốc độ đô thị hóa của Trung Quốc tăng nhanh nhất, từ 27,99% năm 1993 lên 52,57% vào năm 2012. Tốc độ đô thị hóa tăng nhanh này dẫn đến nhu cầu về máy móc xây dựng tăng đáng kể, đây là bối cảnh lớn nhất cho thập kỷ vàng của ngành máy móc xây dựng của Trung Quốc. Kinh nghiệm từ Hoa Kỳ, Nhật Bản và Brazil cho thấy tỷ lệ đô thị hóa sau khi vượt quá 50% có thể duy trì-tốc độ tăng trưởng cao trong gần 20 năm, chỉ chậm lại dần sau khi vượt quá 70%. Thúc đẩy mạnh mẽ quá trình đô thị hóa đã trở thành mục tiêu quản lý của chính phủ mới. Dự thảo ban đầu của "Kế hoạch thúc đẩy phát triển đô thị hóa lành mạnh (2011-2020)" do Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia chủ trì đã hoàn thành và sẽ sớm được công bố. Có thể dự đoán rằng trong vòng 20 năm tới, tỷ lệ đô thị hóa của nước tôi có thể đạt tới 70%.
