Cả hai đầu kéo (6×6) đều sử dụng thiết kế cabin giống như trên xe tải địa hình Iviko McGirus-, với ghế kéo được đặt phía trên trục sau. Điểm khác biệt duy nhất là mẫu 330{6}}40ANWTM sử dụng động cơ diesel tăng áp, trong khi mẫu 330-32ANWTM sử dụng động cơ diesel không tăng áp từ cùng một mẫu cơ sở.
Cả hai loại xe đều có thể được trang bị hai tời thủy lực 196kN (20000kgf) hoặc một tời đơn giản 294kN (30000kgf). Các thiết bị tùy chọn khác bao gồm cửa sổ trên nóc cabin, hệ thống chiếu sáng phòng không,-hệ thống điện cải tiến cho phép lội nước ở độ sâu lên tới 1,2m và cabin phi hành đoàn hai{7}}ngăn. Để sử dụng trên địa hình nhiều cát, mẫu 330-40ANWTM có thể được trang bị lốp cát chuyên dụng: lốp đơn 14,00×20 ở phía trước và lốp đơn 24×20,5 ở phía sau.
