1. Chốt kéo
Chốt kéo là bộ phận quan trọng kết nối rơ moóc và đầu kéo, đồng thời là một trong những bộ phận cốt lõi của rơ moóc. Nó truyền lực từ đầu kéo đến rơ moóc, cho phép rơ moóc đi theo đầu kéo trong quá trình vận chuyển. Chốt kéo có nhiều hình dạng, bao gồm hình khối, hình cầu và hình trụ, đồng thời thông số kỹ thuật của chúng khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe và mục đích sử dụng.
2. Móc
Móc là một bộ phận quan trọng khác kết nối rơ moóc và đầu kéo. Nó kết nối chốt kéo với rơ-moóc, đảm bảo truyền lực ổn định từ đầu kéo. Móc thường được làm bằng thép có độ bền-cao và có thể chịu được tải trọng đáng kể. Hình dạng và kích thước của móc cũng được thiết kế tùy theo từng mẫu xe và mục đích sử dụng khác nhau.
3. Hệ thống phanh
Hệ thống phanh của xe moóc là một trong những bộ phận quan trọng nhất đảm bảo an toàn khi vận chuyển. Nó bao gồm các bộ phận như phanh, dây phanh và van phanh, giúp rơ-moóc có thể phanh và giảm tốc. Hiệu suất của hệ thống phanh ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất an toàn của rơ moóc; do đó, việc bảo trì và bảo trì nó là rất quan trọng.
4. Lốp xe
Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe moóc tiếp xúc với mặt đất. Chúng hỗ trợ trọng lượng của xe kéo, đảm bảo sự ổn định và an toàn của nó. Có nhiều loại và kích cỡ lốp, mỗi mẫu xe khác nhau sẽ yêu cầu thông số kỹ thuật lốp khác nhau. Hơn nữa, áp suất và độ mòn của lốp ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ an toàn của xe moóc.
5. Hệ thống điện
Hệ thống điện là một thành phần quan trọng khác của xe moóc. Nó bao gồm các bộ phận như ắc quy, máy phát điện và động cơ khởi động, cung cấp hỗ trợ điện cho xe moóc. Pin cung cấp năng lượng khởi động, máy phát điện cung cấp năng lượng khi lái xe và động cơ khởi động khởi động động cơ. Hệ thống điện cũng bao gồm nhiều cảm biến và mô-đun điều khiển khác nhau, cho phép thực hiện nhiều chức năng điều khiển và giám sát khác nhau.
